PG电子菲亚特动力科技一直致力于为客户提供高效、可靠、环保的动力解决方案,尤其在零排放、多燃料领域不断创新研发,优化和完善
在2022 IAA展会期间,菲亚特动力科技首次推出了首款裸机硬件相同的XC13多燃料发动机。从传统的柴油和天然气,到更加环保的生物甲烷,再到清洁的氢气和可再生燃料,在设计之初就确立了其燃料的多样性和部件的标准化。正因如此,XC13发动机不仅可以减少生产成本和维护成本,还可为全球客户提供更加便捷、高效的动力解决方案。
值得一提的是,XC13发动机的氢燃料版本已应用在菲亚特动力科技与意大利普瑞诺特(Prinoth)携手打造的Leitwolf H2-Motion雪道整理机,目前已进入到实地测试阶段,在确保强劲动力输出的同时PG电子,可实现零排放。在追求可持续发展和零排放目标的全球趋势下,菲亚特动力科技再次走在了行业前列。
XC13氢燃料发动机是一款拥有13升排量的六缸发动机,这款发动机在保持传统内燃机熟悉体验的同时,实现了零碳排放的目标,为客户提供了更加绿色环保的动力选择。它采用了先进的直喷技术,可提供460hp(338kW)功率和2000Nm扭矩。
作为依维柯集团旗下品牌,菲亚特动力科技始终致力于为全球用户提供卓越的动力解决方案,持续践行创新、高效、可靠和可持续性的理念,不断探索并引入先进的技术路径,为推动全球动能产业的绿色、可持续发展做出更大贡献。
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依维柯(中国)商用车销售有限公司成立于2012年,是依维柯公司全球战略四大支柱之一,也是其在华战略和业务的重要执行者,其使命是将欧洲生产的高端商用车产品进口到中国PG电子,同时将依维柯在华合资企业的产品通过依维柯全球销售网络出口到国外市场。此外,依维柯还积极开展本土化战略,通过其与上汽合作成立的合资公司生产全系列的商用车,其中南京依维柯公司位于南京的两个工厂制造轻型商用车及轻型客车,而位于重庆的上汽依维柯红岩则生产重型卡车。依维柯在中国的历史依维柯是最早进入中国的国际商用车生产企业:1985年进入中国市场,与南汽(南京汽车集团有限公司)签订了一项技术转让协议,生产轻型商用车。1991年,第一条TurboDaily的生产线落成,依维柯开始了其在中国汽车产业雄心勃勃的投资计划。1996年,依维柯与南汽成立了南京依维柯合资公司,随着业务的开发和拓展将依维柯的品牌传播到了华夏大地。2005年12月,上汽、依维柯和重庆重汽共同签署了合作框架协议。2006年9月,上汽与依维柯合资成立了均等控股的上汽依维柯商用车投资有限公司;同月,在中、意两国政府总理的共同见证下,上汽、依维柯和重庆重汽三方在人民大会堂签署了合作合同与协议。2007年6月PG电子,上汽依维柯红岩商用车有限公司和上汽菲亚特红岩发动机有限公司正式成立。同年12月,随着上南全面合作协议的正式签署,南京依维柯汽车有限公司成为双方在国内轻型商用车领域开展合作的另一个结合点。2012年9月,依维柯(中国)商用车销售有限公司正式成立,标志着依维柯在中国业务拓展的又一里程碑。