PG电子现场签约!泰瑞与多家企业达成战略合作推动新能源汽车压铸成型产业转型升级

  新闻资讯     |      2024-01-24 15:49

  PG电子泰瑞压铸机事业部总经理张鸿鹏,鸿图科技董事长但昭学代表,南丰汽配董事长卢仁聪,华峰动力董事长张勤勇代表,润星泰电器董事长张莹代表等相关负责人出席签约仪式。

  广东鸿图科技股份有限公司成立于2000年,是一家全球领先的高端汽配压铸件生产企业。专注于汽车铝合金成型、塑料表面处理、材料研发及智能化集成技术产品的研发、开发与制造。近几年,鸿图积极开拓新能源汽车市场并加快产品的转型升级,成功开发了广汽埃安、宁德时代、蔚来汽车等多家新客户结构件及底盘安全件产品。2022 年 6 月,鸿图与小鹏汽车达成合作,成为小鹏汽车某车型一体化结构件产品的供应商。

  太仓市南丰汽车附件有限公司位于江苏省太仓市经济开发区,是目前国内国产化汽缸体、汽缸盖、转向轴的头部生产基地之一。南丰汽配致力于为汽车行业和汽车零部件企业提供生产制造服务。主要生产汽车空调压缩机铝合金汽缸体、汽缸盖、压缩机总成及汽车转向轴、发动机支架等汽车零配件的专业加工企业,是上汽集团的优秀供应商。

  营口华峰动力发展股份有限公司成立于2008年,是专注于铝合金汽车零部件研发、生产、销售于一体的高新技术企业及东北区域最大的高硅铝合金汽车配件生产企业。公司主导产品为各种铝合金汽车零部件及汽车发动机缸体等,在发动机缸体生产领域成绩凸显。

  珠海市润星泰电器有限公司于2002年6月成立,致力于高端轻合金材料压铸结构件设计、研发、生产、销售精密智能制造的卓越企业,其掌握的核心技术半固态流变成形技术整体工艺技术达到国际领先水平,广泛应用于新一代5G通讯、新能源汽车、光伏、储能、工业机器人、轨道交通、航空航天等领域。

  随着“压铸技术”被频繁列入了国家级的工业发展规划之中,车用铝合金和一体化压铸技术对传统汽车产生了“颠覆式创新”。

  包括车身、底盘等大型结构件一体化、集成化压铸成型,将原本铆接、冲压、焊接、锻造成型的复杂工艺化繁为简。减少加工工艺,减轻零件重量,实现成本降低,现阶段已成为行业发展的必然趋势。

  作为深耕模压成型装备的企业,泰瑞已深谙大型模压成型装备的可靠性技术。针对超大型结构件的要求和客户痛点,在超大型结构件设计开发、免热处理材料、超大型模具设计以及工艺开发、超大型压铸机设计、制造、智能化超大型一体化压铸单元的整体集成都进行了深入的研究。

  此前,泰瑞压铸机事业部团队成员整合欧洲压铸机技术、人才和资源,潜心研发。随着1400吨-9200吨全系列压铸机产品成功研发,泰瑞压铸技术将满足更大尺寸、更高集成度部件的汽车精密部件压铸开发与应用。

  针对用户痛点问题,在压射工艺方面,泰瑞自主研发了全闭环式SNP实时控制压射系统。该系统融合了MCK大模型自学习算法以实现机器的智能化监测、分析与调整,显著提高了实时控制精度,使得压射工艺过程具有启动平稳、速度响应及时、精确度高、节约增压时间等优点,帮助用户提供生产效率。

  在合模工艺方面,泰瑞自主研发业内首创的三板直压式结构,实现速度重复精度1%、压力重复精度1bar、位置重复精度2mm。该工艺主要具备四大优势:

  合模中板材料使用延伸率较高,具备可焊接性。无需更换中板,降低客户生产成本;

  使用四高压油缸替代机铰结构。根本上解决调模困难和机铰磨损导致精度下降,减少停机维修时间和维护成本。

  随着战略合作协议顺利签订,泰瑞与多家行业知名企业的超大型一体化结构件成型装备领域联合研发正式开启。

  期待在不久的将来,签约双方将持续推动合作的纵深发展,形成在压铸领域强而有力的协同效应。为汽车精密部件压铸成型领域带来技术突破,为新态势、新业态下的平台搭建、资源互通、品牌发展等方面提供强大的动能。

  现场签约!泰瑞与多家企业达成战略合作,推动新能源汽车压铸成型产业转型升级

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  泰瑞压铸机事业部总经理张鸿鹏,鸿图科技董事长但昭学代表,南丰汽配董事长卢仁聪PG电子,华峰动力董事长张勤勇代表,润星泰电器董事长张莹代表等相关负责人出席签约仪式。

  广东鸿图科技股份有限公司成立于2000年,是一家全球领先的高端汽配压铸件生产企业。专注于汽车铝合金成型、塑料表面处理、材料研发及智能化集成技术产品的研发、开发与制造。近几年,鸿图积极开拓新能源汽车市场并加快产品的转型升级,成功开发了广汽埃安、宁德时代、蔚来汽车等多家新客户结构件及底盘安全件产品。2022 年 6 月,鸿图与小鹏汽车达成合作,成为小鹏汽车某车型一体化结构件产品的供应商。

  太仓市南丰汽车附件有限公司位于江苏省太仓市经济开发区,是目前国内国产化汽缸体、汽缸盖、转向轴的头部生产基地之一。南丰汽配致力于为汽车行业和汽车零部件企业提供生产制造服务。主要生产汽车空调压缩机铝合金汽缸体、汽缸盖、压缩机总成及汽车转向轴、发动机支架等汽车零配件的专业加工企业,是上汽集团的优秀供应商。

  营口华峰动力发展股份有限公司成立于2008年,是专注于铝合金汽车零部件研发、生产、销售于一体的高新技术企业及东北区域最大的高硅铝合金汽车配件生产企业。公司主导产品为各种铝合金汽车零部件及汽车发动机缸体等,在发动机缸体生产领域成绩凸显。

  珠海市润星泰电器有限公司于2002年6月成立,致力于高端轻合金材料压铸结构件设计、研发、生产、销售精密智能制造的卓越企业,其掌握的核心技术半固态流变成形技术整体工艺技术达到国际领先水平,广泛应用于新一代5G通讯、新能源汽车、光伏、储能、工业机器人、轨道交通、航空航天等领域。

  随着“压铸技术”被频繁列入了国家级的工业发展规划之中,车用铝合金和一体化压铸技术对传统汽车产生了“颠覆式创新”。

  包括车身、底盘等大型结构件一体化、集成化压铸成型,将原本铆接、冲压、焊接、锻造成型的复杂工艺化繁为简。减少加工工艺,减轻零件重量,实现成本降低,现阶段已成为行业发展的必然趋势。

  作为深耕模压成型装备的企业,泰瑞已深谙大型模压成型装备的可靠性技术。针对超大型结构件的要求和客户痛点,在超大型结构件设计开发、免热处理材料、超大型模具设计以及工艺开发、超大型压铸机设计、制造、智能化超大型一体化压铸单元的整体集成都进行了深入的研究。

  此前,泰瑞压铸机事业部团队成员整合欧洲压铸机技术、人才和资源,潜心研发。随着1400吨-9200吨全系列压铸机产品成功研发,泰瑞压铸技术将满足更大尺寸、更高集成度部件的汽车精密部件压铸开发与应用。

  针对用户痛点问题,在压射工艺方面PG电子,泰瑞自主研发了全闭环式SNP实时控制压射系统。该系统融合了MCK大模型自学习算法以实现机器的智能化监测PG电子、分析与调整,显著提高了实时控制精度,使得压射工艺过程具有启动平稳、速度响应及时、精确度高、节约增压时间等优点,帮助用户提供生产效率。

  在合模工艺方面,泰瑞自主研发业内首创的三板直压式结构,实现速度重复精度1%、压力重复精度1bar、位置重复精度2mm。该工艺主要具备四大优势:

  合模中板材料使用延伸率较高,具备可焊接性。无需更换中板,降低客户生产成本;

  使用四高压油缸替代机铰结构。根本上解决调模困难和机铰磨损导致精度下降,减少停机维修时间和维护成本。

  随着战略合作协议顺利签订,泰瑞与多家行业知名企业的超大型一体化结构件成型装备领域联合研发正式开启。

  期待在不久的将来,签约双方将持续推动合作的纵深发展,形成在压铸领域强而有力的协同效应。为汽车精密部件压铸成型领域带来技术突破,为新态势、新业态下的平台搭建、资源互通、品牌发展等方面提供强大的动能。