PG电子] 近日，福特汽车CEO Jim Farley在社交媒体平台发布了福特探险者)Tremo车型的预告图。新车定位强越野取向，将针对越野能力进行一系列升级，将搭载3.0T V6发动机，并代替目前的Timberline版本。

　　根据预告图来看，我们仅能发现该车尾细节图上，在后备厢右下角标注有金色的“TREMOR”尾标，其它细节上与现款的探险者基本保持一致，贯穿式的尾部装饰条上印有“Explorer”字体，以此表明新车身份。

　　根据相关消息表示，新车将配有更多的越野化升级功能。例如重新调整的悬架和增加的底盘高度，还将会配备全地形轮胎、防滑板和越野驾驶模式等。

　　内饰方面，根据现款车型来看，新车应该会依旧配备12.3英寸全液晶仪表盘和一个13.2英寸信息娱乐系统。不过国产的探险者已经更新为了贯穿式的曲面大屏，不知道海外版是否会跟进这一设计。

　　动力上，预计新车除了2.3T四缸发动机外还会提供3.0升EcoBoost V6发动机。其中2.3T发动机最大功率224千瓦，最大扭矩420牛·米；3.0T V6发动机最大功率298千瓦，最大扭矩562牛·米。（文/汽车之家 毕业）

　　在50万元左右的价格区间，探险者可以说是一款很独特的产品。在它身上你们感受到纯正的美式SUV的生活方式。而且整车空间非常充裕，预算充足的线T车型更值得考虑，那种浑厚的感受真的是四缸涡轮增压发动机无法比拟的。

　　探险者有着典型的美式风格，长度超过五米，宽度超过两米以及1818mm高度所带来的视觉效果非常魁梧，中控台在改用实体按键设计后也更为易用。动力方面凭借大排量发动机的澎湃动力输出，起步和加速都很轻松，且动力储备一直都能给你充沛的感觉。而在乘坐舒适性方面也有着很不错的表现。

　　探险者这款车动力没得说，虽然体型无法低调，但是福特品牌相对低调。最值得说的是这款车上带有人性化程度很高的驾驶辅助系统，能够将车身显得庞大的尺寸消减下去，加上出色的动力表现，开起来很轻松。

　　新的2.3T发动机无论在动力还是油耗上都要优于之前的3.5L发动机，并且平顺性也很不错，要是没有六缸情节的话就不用纠结了。偏硬的悬架对于舒适性有一定影响，故扣除2分。

　　发动机的表现令人满意，但是排量降低了PG电子，税费也相应降低，可售价还是和老款3.5L保持一致，这就让人觉得不厚道了。

　　新款探险者在外观上缺少老款的美式气息，看着不那么霸气了，扣1分；后悬架偏硬，走坑洼路段时颠簸明显，再扣1分。

　　仅从外观来看，探险者这种美式大块头就很招人喜欢，而且它开起来很轻松，加速也不慢。夸张点说，驾驶它就像驾驶一辆坦克一样，可以让你自信满满。如果油耗能够有更好的表现，那么我认为这辆价值50万的7座SUV将是完美的。

　　大尺寸SUV对于国人来说有着很强的吸引力，它们既有面子，也是安全的象征。福特探险者很好的满足了这部分消费者的需求，它的尺寸、空间都令人满意，7个座位可以很好的满足全家出行，50万上下的价格对于这个级别的进口车来说也不算贵。如果越野能力再强一些，我可能会考虑给它10分。

　　50万附近的中大型SUV太少了，像探险者这样又阳刚、相对又便宜的大家伙自然一来就能给人天然的好感。这款车各方面能力都还可以，不过油耗跟预期一样偏高。总的来说，这块细分市场内咱们的选择不多，探险者是个令人满意的答案。