PG电子和讴歌品牌汽车展开调查，这些车辆的3.5升V6发动机可能存在缺陷，导致连杆轴承故障PG电子，从而可能导致发动机失效。此次调查涉及的车型包括2015-2020年款的本田Pilot、讴歌MDX等。这一问题已导致173起投诉，车主报告车辆会在行驶中出现异常噪音、失去动力或突然熄火的情况PG电子，引发了安全隐患。

　　2023年，本田曾召回约27.8万辆可能存在相同问题的车辆，原因是生产过程中曲轴销在研磨时发生偏差，导致部分销偏离标准，最终导致连杆轴承磨损和发动机故障。然而，除已召回的车辆外，许多其他车型的车主也报告了类似的问题，这促使NHTSA对未被纳入召回的车辆进行进一步的审查，以决定是否需要扩大召回范围。

　　的混合动力版本）也存在动力电池缺陷，可能导致车辆无法行驶并存在安全隐患。该公司已经在中国发布召回公告，对受影响的车辆进行维修。此外，本田的全球销量和财务状况也受到影响。据财报显示，本田在截至2024年9月的上半财年中营业利润率从7.2%降至6.9%，税前利润同比下降15.6%。9月的全球销量同比下降14.8%，标志着连续六个月的下滑。

　　目前，NHTSA的调查仍处于初步阶段，后续可能要求本田进一步召回更多车型。