PG电子公司专注于高强度精密紧固件和异形连接件的研发、生产和销售，主要应用于汽车关键零部件的连接和紧固，涵盖发动机涡轮增压系统、换档驻车控制系统、汽车排气系统以及座椅、车灯和后视镜等内外饰系统。

　　海外市场是战略重点之一，已有与麦格纳、法雷奥、博世等国际一级供应商的合作基础。

　　新能源纯电汽车减少了涡轮增压器系统的紧固件，但增加了电控电驱、电池包和换电系统的紧固件，同时智能化带来的车灯、座椅等内外饰系统的紧固件用量增加。

　　成都新月的航空业务逐步修复，商业航天业务铆接产线投产，预计下半年产生效应。

　　公司设立了专门的商业航天业务团队，主要制造商业火箭的箭体结构件，包括壳段、整流罩和发动机阀门等。

　　目前主流尺寸的商业火箭结构件成本约占总成本的25%，公司目前可生产的结构件（壳段、整流罩、阀门等）价值量约为1500万，未来完成燃料贮箱产线后，单枚火箭结构件价值量预计约为2500-3000万。

　　公司在研究开发人形机器人相关紧固连接件产品，积极开拓市场和开发客户，已给客户送样，样品测试合格，但尚未取得批量订单，该业务目前对公司营收影响较小PG电子。

　　中期分红将基于当期财务数据、资本规划和业务状况，拟以归属于母公司普通股股东的净利润为限进行中期分红。

　　我行制定了2024-2026年股东回报规划，明确年度应优先采取现金分红，现金分红下限为税后利润的10%。

　　我行成功发行30亿元二级资本债券，利率为2.59%，用于补充二级资本，并计划发行不超过50亿元永续债，进一步提升支持实体经济的能力。

　　我行通过强化负债质量管理，有效缓冲净息差收窄，今年一季度净息差逆势上涨14个BP，负债质量管理已上升为公司战略重要内容。

　　在利率下行背景下，保持稳健审慎的投资策略，注重市场风险控制，优化资产久期，不追逐长期及超长期债券投资交易。

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