PG电子自吸发动机在汽车工业中已经有了很长的历史，日系车企在自吸发动机的研发和生产上积累了丰富的经验。经过多年的发展和改进，自吸发动机的技术已经非常成熟，具有以下优点：

　　1. 稳定性高：自吸发动机的结构相对简单，没有涡轮增压发动机那么复杂的部件，因此出现故障的概率相对较低。例如，在日常使用中，自吸发动机的维护成本通常较低，维修起来也比较容易。

　　2. 耐久性好：由于自吸发动机的工作原理相对简单，各部件之间的磨损相对较小，所以其使用寿命通常较长。许多日系自吸发动机可以行驶几十万公里甚至上百万公里而不需要大修。

　　自吸发动机的动力输出相对较为平顺，这也是日系车喜欢采用自吸发动机的一个重要原因。与涡轮增压发动机相比，自吸发动机在加速过程中没有明显的涡轮迟滞现象，动力输出更加线. 驾驶舒适性高：对于注重驾驶舒适性的消费者来说，自吸发动机的平顺性能够提供更加舒适的驾乘体验。在城市道路行驶或者长途旅行中，自吸发动机的平稳动力输出可以减少乘客的不适感，尤其是对于容易晕车的人来说更为友好。

　　2. 操控性好：平顺的动力输出也有助于提高车辆的操控性。在弯道行驶或者紧急变道时，驾驶者可以更好地控制车辆的动力PG电子，使车辆更加稳定地行驶。

　　1. 低转速扭矩输出适中：自吸发动机在低转速下就可以输出一定的扭矩，这使得车辆在城市道路行驶时不需要频繁换挡，从而降低了油耗。例如，在拥堵的城市交通中，自吸发动机可以更好地适应频繁启停的工况，减少燃油消耗。

　　2. 与CVT 等变速箱匹配良好：日系车常常采用 CVT（无级变速器）变速箱与自吸发动机搭配。CVT 变速箱可以根据车速和发动机转速连续无级地调整传动比，使发动机始终保持在最佳工作区间，进一步提高燃油经济性。

　　1. 道路状况：日本的道路相对狭窄，车速普遍不高，自吸发动机的动力完全能够满足日常行驶需求。在这种情况下，没有必要追求涡轮增压发动机的高功率输出。

　　2. 环保政策：日本对汽车的环保要求非常严格，自吸发动机在排放控制方面相对容易达到标准。而且，自吸发动机的低油耗也符合日本的节能环保政策。

　　自吸发动机的生产成本相对较低，这对于注重成本控制的日系车企来说是一个重要的考虑因素：

　　1. 研发成本：由于自吸发动机的技术已经非常成熟，研发成本相对较低。而涡轮增压发动机需要更高的技术投入和研发成本，以解决涡轮增压器的可靠性、散热等问题PG电子。

　　2. 制造成本：自吸发动机的结构简单，零部件数量相对较少，制造工艺也相对成熟PG电子，因此制造成本较低。这使得日系车可以在保证产品质量的前提下，降低车辆的售价，提高市场竞争力。