PG电子前不久，360集团创始人、董事长周鸿祎在一场直播中，邀请熊客集团创始人大熊坐到哪吒L引擎盖，结果引擎盖被坐出了一个大坑。因为是直播，在被网友们调侃“翻车”的同时，哪吒L的质量问题也引发了不少质疑。

　　事后，作为当事人大熊在某音发布了短视频PG电子，视频中“被老周算计，坐坏一辆哪吒L”格外显眼。大熊还调侃道：“我不能过来主持个节目，还赔辆车。”

　　在众多网友的评论中，就有“本来还想入一辆哪吒，感谢熊总评测避坑”PG电子、“这质量用料简直了”、“这车的引擎盖硬度不行，估计这车不好卖了”等偏负面的评论。也有网友评论：“任何车这样都会凹进去”、“有车的都知道，劳斯莱斯这样坐也是会扁，看到评论区好多都是没车的”。

　　6月6日，哪吒汽车官方微博用一种幽默的方式，回应了大家的质疑，并顺便督促一下@大熊 老师减减肥。微博中有四张配图，第一张为事件的相关说明，第二、三张为直播截图，第四张为群友的物理分析。

　　在事件说明中，哪吒汽车表示：现阶段主流日常使用的汽车引擎盖的材料都会有一定的弹性，其主要的目的是为了在发生行人碰撞的极端状况下，行人被撞弹起，摔在引擎盖上引擎盖的弹性可以减少对行人的伤害。哪吒L的设计伊始也是秉承着车辆安全的角度来进行设计的。

　　而另外一个产品点是现阶段很多车辆在车身“轻量化”上面的设计，哪吒L材质其实采用成本更高的高强度钢和铝合金的混合车身结构，这样的车身设计不仅提高了车身的刚性和抗撞击能力，而且在保证汽车的强度和安全性能的前提下，尽可能地降低汽车的整备质量，从而提高汽车的动力性，减少电能的消耗，实现综合续航的最大化。

　　更有趣的是，群友所做出的物理分析，让人仿佛回到了“高中时期的物理课”。通过公式可计算出，机盖预计的受力将会达到431739Pa，所以，机盖一定会瘪。

　　针对近期哪吒L引擎盖被坐出大坑的事件，我们需要明确的是，任何物理结构在受到超出其承受极限的压力时，都可能发生形变或损坏。在本次直播中，大熊先生的体重无意中成为了这一压力的来源，导致了引擎盖的形变。

　　从专业的角度来看，汽车引擎盖设计确实需要考虑到行人安全的问题，具有一定的弹性可以减少在极端碰撞情况下的伤害，因此哪吒汽车作出的回应具有合理性的。同时，高强度钢和铝合金的混合车身结构也确实能够在保证安全性能的同时，实现车身的轻量化和提高综合性能。

　　然而，这一事件也引发了公众对于汽车质量和安全性能的广泛关注。我们希望各大汽车制造商能够持续致力于不断提升汽车的安全性能和产品质量，我们也呼吁消费者在购车时，除了关注外观和配置外，更应注重车辆的舒适性、耐用性和安全性。